ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ МАНЕВРУВАННЯ ВЕЛИКОТОННАЖНИХ СУДЕН В СТИСНЕНИХ ПОРТОВИХ ВОДАХ

Анотація

Проведено аналіз особливостей і небезпек маневрування суден у стиснених портових водах, зосереджуючи увагу на складнощі, що виникають у процесі управління судноплавством в умовах інтенсивного трафіку. Розглянуто ключові виклики, пов’язані з вузькими фарватерами, близьким розташуванням причалів, портових споруд та високою щільністю руху суден. Значну увагу приділено впливу гідрографічних і метеорологічних умов, таких як мілководдя, сильні течії, вітри та хвилювання, які суттєво впливають на маневрові характеристики великотоннажних суден. Визначено, що однією з головних небезпек під час маневрування у стиснених водах є ризик зіткнення суден один з одним, з портовими спорудами або причалами. Також висвітлено проблеми, пов’язані з посадкою на мілину, які можуть виникати через змінну глибину фарватерів або неврахування припливно-відпливних процесів. Розглянути додаткові ризики, яки створює втрата маневрових властивостей суден за умовою низьких швидкостей, що особливо критично для суден із великою водотоннажністю. Акцентована увага на людському факторі як одному з головних джерел ризиків під час маневрування. Як такі визначені недостатній досвід екіпажу чи лоцманів, недостатня координація дій між суднами та портовою системою контролю, а також обмежений час для прийняття та ухвалення рішень, які поодинці або в сукупності можуть призводити до небезпечних навігаційних ситуацій. Запропоновано застосування інноваційних рішень для мінімізації ризиків. Особливу увагу приділено впровадженню систем підтримки ухвалення рішень, які інтегрують дані з автоматизованих систем моніторингу, гідрометеорологічних станцій і супутникових систем. Показано, що системи підтримки ухвалення рішень забезпечують аналіз даних у реальному часі, дозволяють прогнозувати можливі ризики та моделювати траєкторії руху суден. Завдяки цьому портові диспетчери отримують точні рекомендації для оптимізації руху суден навіть у найскладніших умовах. Також вказано, що використання систем симуляційного моделювання, побудованих на основі нейронних мереж, дозволяє аналізувати складні сценарії, такі як небезпечне зближення суден, втрата керованості судном чи вплив несприятливих погодних умов. Такі системи слугують інструментом як для підготовки екіпажів, так і для оцінки можливих ризиків у конкретній акваторії. Досвід демонструє, що впровадження системи підтримки ухвалення рішень і симуляційного моделювання дозволяє підвищити рівень безпеки, оптимізувати рух суден і забезпечити безперервність логістичних процесів у портах із високою щільністю трафіку. Отримані результати є корисними для подальшого вдосконалення портової логістики в умовах стиснених вод та можуть бути адаптовані для інших портів із подібними умовами експлуатації.